Verchromen

Allereerst moet u de onderdelen volledig gedemonteerd en zo schoon mogelijk bij ons aanleveren. Wij leggen uw onderdelen op een foto vast zodat we in elke fase van het proces kunnen controleren of de partij nog compleet is. Met name bij het opnieuw verchromen is een grote zorgvuldigheid vereist. Roest en oude lagen (lak, nikkel, chroom) worden door ons eerst verwijderd. Hierbij wordt soms ook het onderliggende materiaal iets aan geëtst. Daarna wordt het product geslepen en geborsteld of gepolijst, zodat alle oneffenheden en de structuur uit het materiaal verdwijnen. Dit is nodig, omdat alle oneffenheden door de nieuwe chroomlaag zullen worden benadrukt.

Op verzoek kunnen uw onderdelen eerst worden voorverkoperd. Hierdoor wordt een nog betere corrosiebestendigheid bereikt. Het product moet dan na verkoperen weer worden gepolijst voor een gladde eindfinish. Dit maakt de bewerking wel duurder.

Na het slijpen kan de nieuwe chroomlaag worden aangebracht. Het te verchromen product wordt meestal eerst duplex vernikkeld. Dit is een dubbele nikkellaag van minimaal 30 µm dik die garant staat voor een goede corrosiebestendigheid. De chroomlaag is slechts een dun toplaagje (ca. 0,3 µm). De nikkellaag kan hoogglanzend, maar ook halfglanzend of mat worden aangebracht, waardoor het resultaat (ook na verchromen) halfglanzend of mat is.

Onze productielijn voor verzink-nikkelen is splinternieuw en volledig geautomatiseerd. Vooralsnog wordt hierin alleen trommelwerk behandeld, maar binnen enige tijd zal de lijn ook geschikt zijn voor rekwerk (grotere producten). Naast stalen producten kunnen wij ook gietijzeren en zamak producten verzink-nikkelen! In combinatie met zwart passiveren is dit een relatief voordelig proces om zamak een mooie zwarte kleur te geven.

Verzinken

Bij elektrolytisch verzinken speelt het visuele resultaat meestal een ondergeschikte rol. Het gaat in eerste instantie om het verwijderen van de roest en het opnieuw beschermen van de onderdelen. Bij opnieuw verzinken hoeven de producten dan ook niet te worden geslepen en gepolijst.

De onderdelen moeten ook voor verzinken geheel gedemonteerd en zo schoon mogelijk worden aangeleverd. Laklagen en dikke roest kunnen het beste eerst door middel van stralen worden verwijderd. Dit is vaak aanmerkelijk goedkoper dan het chemisch ontlakken. Het ruw worden van het materiaal is bij het verzinken niet zo’n probleem omdat het visuele aspect doorgaans niet zo belangrijk is.

Andere behandelingen

Naast verzinken en verchromen kunnen alle andere lagen natuurlijk ook opnieuw worden aangebracht. Gedacht kan worden aan het opnieuw verzilveren van bestek en ander tafelgerei, en het slijpen en polijsten, of elektrolytisch polijsten van roestvaststalen scheepsbeslag. Voor meer informatie kunt u vanzelfsprekend contact met ons opnemen.

De prijs voor restauratiewerk kunnen wij pas opgeven als we de onderdelen hebben gezien. De prijs hangt van veel factoren af die wij door de telefoon of zelfs vanaf tekening of foto niet voldoende kunnen beoordelen. U moet denken aan vragen als: in welke staat verkeert het onderdeel?, hoe is het gevormd?, is het product over het geheel goed bereikbaar voor het slijpgereedschap?, kan het product machinaal worden bewerkt of moet het handmatig?, kan het product goed vol- en leeglopen met vloeistof?, zijn er mogelijkheden voor de ophanging van het product? De antwoorden hebben invloed op de prijs.